Bajo la guía del objetivo estratégico de "Alcanzar el pico de las emisiones de carbono y lograr la neutralidad de carbono", la construcción de puertos inteligentes y ecológicos en todo el mundo está de moda.

Dado que la maquinaria y los equipos portuarios forman una parte indispensable e importante en la producción y operación de los proyectos portuarios modernos, y en el contexto de las demandas cada vez más urgentes de ahorro de energía y protección ambiental, por lo tanto, la investigación experimental sobre métodos o tecnologías de ahorro de energía para equipos de elevación es cada vez más necesaria.

El izado y descenso es la acción mecánica más frecuente de los equipos de elevación. En el proceso de descargar la carga de las grúas, una gran cantidad de energía mecánica a menudo se convierte en energía térmica, que es un desperdicio. Para aprovechar al máximo esta energía y mejorar la tasa de utilización de la energía de los equipos, el Centro de Tecnología de RHM ha seguido realizando investigaciones sobre tecnología de ahorro de energía de grúas hidráulicas y ha logrado nuevos avances, y desarrollando con éxito un sistema de retroalimentación de energía hidráulica de las grúas GENMA.

Se ha verificado mediante pruebas que el sistema de retroalimentación de energía hidráulica de las grúas GENMA puede reducir efectivamente el consumo de energía del motor, ahorrar entre un 25 % y un 30 % de energía para todo su conjunto y, al mismo tiempo, prolongar su vida útil y reducir el costo de uso.

El presente sistema de retroalimentación de energía hidráulica, también conocido como una tecnología de retroalimentación de energía GENMA, es decir, se refiere a un sistema de autocirculación de energía que puede convertir la energía potencial mecánica generada por el descargar la carga de las cuales en una energía hidráulica y almacenarla para las operaciones de elevación de las grúas mismas.

Aunque el principio de aplicación de esta tecnología GENMA no parece ser complicado, no es fácil desarrollar esta cosa "simple".

Debido a que la conmutación coincidente entre el sistema de retroalimentación de energía hidráulica de las grúas GENMA, y el sistema principal y el sistema de frenos anti-arrastre está directamente relacionada con la estabilidad y la operación segura de los equipos, entonces, cómo controlar la transmisión de energía entre los sistemas y hacer coincidir el tiempo de conexión de los diferentes sistemas se ha convertido en el punto clave y difícil de la I+D tecnológico del sistema.

"Hemos adoptado la tecnología de control de relación electrohidráulica y par constante en el sistema de retroalimentación de energía hidráulica de las grúas GENMA， la cual puede controlar con precisión la relación de transmisión de energía de los equipos en diversas condiciones de trabajo y completar la alimentación mutua de energía entre los mismos, para lograr el propósito del ahorro de energía y la reducción de consumo”, se presentó el personal de I+D técnico de GENMA.

"Además, con respecto a la dificultad del control preciso del punto de entrada de los sistemas, hemos probado y verificado repetidamente los parámetros de tiempo de control para los componentes clave como bombas hidráulicas, motores hidráulicos y otros, y finalmente hemos mantenido con éxito la intensidad de recuperación de energía dentro de un rango de equilibrio adecuado, aseguramos el buen funcionamiento de los equipos durante el proceso de conmutación de los sistemas. En otras palabras, si el chofer no ve los datos de transmisión de energía, incluso no se da cuenta cuándo el sistema de recuperación de energía se ha conectado, así que garantice la seguridad y confiabilidad del funcionamiento de los equipos por completo."

（¡Qué fuerte!）

Aparte de considerar integralmente las funciones de los sistemas y el uso práctico, el personal técnico de I + D GENMA también ha seguido el ritmo de los tiempos en los Clientes de los sistemas, llevando la inteligencia y la humanización al máximo.

Para facilitar que el conductor domine intuitivamente el estado de transmisión de energía de los equipos, el personal técnico de I+D GENMA ha diseñado una interfaz de control independiente para el sistema. A través de la pantalla LCD, el chofer no solo puede ver los datos del funcionamiento de los sistemas en tiempo real, sino también activar el sistema de retroalimentación de energía con una tecla en la pantalla táctil, habilitando el modo de ahorro de energía.

El sistema de retroalimentación de energía hidráulica de las grúas GENMA tiene funciones prácticas como ahorro de energía, protección ambiental, estabilidad y confiabilidad, operación conveniente y fácil administración, puede ser ampliamente utilizado en equipos de grúas portuarias móviles (MHC) y productos de grúa pluma que utilizan control proporcional electrohidráulico, que puede reducir efectivamente la potencia de los equipos y desempeñar un papel positivo en el ahorro de energía y la reducción del consumo para equipos y maquinaria portuarios.

El avance exitoso de la tecnología de retroalimentación de energía GENMA no solo supone un nuevo logro de la innovación tecnológica de RHM, sino también una nueva nota al pie para que la empresa implemente activamente el concepto de desarrollo ecológico y lidere la actualización ecológica de la industria.

En el futuro, RHM continuará dedicándose a la investigación, el desarrollo y la innovación de nuevas tecnologías y nuevos productos, contribuyendo a acelerar la construcción de puertos verdes.