Con el sonido de la sirena, se pusieron en servicio con éxito unos barcos construidos por Fujian Mawei Shipbuilding Co., Ltd. (en adelante, Mawei Shipyard). Después de cien años, el primer astillero moderno de China ha sufrido varios cambios y desarrollo, continuando el sueño chino de convertirse en una potencia marítima.

En 2015, Mawei Shipyard compró una grúa de pórtico GENMA para construcción naval de 700 toneladas (en adelante, grúa pórtico para construcción naval) de Nantong Rainbow Heavy Machineries Co., Ltd. (en adelante, RHM), que inyectó nueva energía en la industria de construcción naval del astillero.

Han pasado más de seis años desde que se entregó este equipo en 2015. Ha participado en muchos proyectos importantes de fabricación de barcos, como la plataforma móvil multipropósito semisumergible de catamarán, el buque de apoyo al buceo de saturación de propulsión eléctrica, el primer buque minero de aguas profundas de 227m de profundidad del mundo, el buque de mantenimiento de los fondos marinos, etc.

Después de la prueba del tiempo y el funcionamiento práctico, el Sr. Chen, Jefe de Sección de Equipos de Mawei Shipyard, dio esta evaluación a la grúa de pórtico GENMA: "la capacidad de elevación de la grúa de pórtico GENMA y su uso en la operación de volteo y cierre de las secciones del grande casco son buenos. Toda la máquina tiene un rendimiento excelente, un posicionamiento preciso y un rendimiento real satisfactorio".

El buen rendimiento del equipo se basa en un excelente diseño de productos y tecnología de construcción. La grúa de pórtico GENMA para construcción naval adopta una serie de tecnologías clave líderes en China para mejorar el rendimiento del equipo y servir mejor a los clientes.

•  El sistema de control inteligente de frecuencia variable brinda una funcionamiento más confiable del equipo

En términos de accionamiento de kernel, GENMA optimiza el diseño del sistema de control eléctrico y adopta un sistema de control PLC de frecuencia variable, el cual puede controlar con precisión la acción de la grúa, reducir la amortiguación, ahorrar el consumo de energía y prolongar efectivamente la vida útil de la grúa.

Además, el sistema de accionamiento eléctrico adopta un dispositivo de accionamiento de motor independiente, que evita la inestabilidad del sistema de accionamiento compartido y mejora en gran medida la fiabilidad y seguridad del funcionamiento del equipo.

•  La tecnología de posicionamiento automático hace que la operación del equipo sea más precisa

GENMA造船门机采用了现代信息技术，如：自动纠偏、自动定位、起升同步、电子防摇、起重防坠以及信息管理等技术，进一步提升了设备自动化定位水平。

La grúa de pórtico GENMA para construcción naval adopta tecnología de información moderna, como corrección de desviación automática, posicionamiento automático, sincronización de elevación, anti-oscilación electrónica, anticaída de elevación y gestión de información, lo que mejora aún más el nivel de posicionamiento automático del equipo.

• El sistema de monitoreo digital hace que el personal y el equipo sean más seguros

La grúa de pórtico GENMA para construcción naval está equipada con un sistema de monitoreo HD especial a prueba de golpes en varias partes clave, que hace un uso integral de la tecnología microelectrónica, la tecnología de detección de información y la tecnología de mensajería instantánea para monitorear los datos de funcionamiento del equipo y el comportamiento de operación en tiempo real, y dar una alerta temprana para posibles estados anormales y operaciones anormales del equipo, para que el equipo sea seguro y monitoreado bajo el "ojo".

Afectado por los factores ambientales marinos y las condiciones de trabajo, además de la capacidad propia de operación precisa y estable del equipo, la buena adaptabilidad ambiental también es una "cualidad profesional" necesaria para una grúa pórtico para construcción naval calificada.

La abrazadera de riel a prueba de viento, el cable a prueba de viento y el anemómetro son dispositivos a prueba de viento comunes en las grúas pórtico para construcción naval. Sin embargo, por una consideración plena de la seguridad, los diseñadores de GENMA también han desarrollado un conjunto de sistemas de protección de seguridad por sí mismos, lo que mejora en gran medida el factor de seguridad del equipo a través de medios técnicos como detección de desviación, límite de corrección de desviación.

"Durante los últimos seis años, la grúa pórtico GENMA ha resistido con éxito la prueba de muchos tifones. En la temporada de tifones todos los años, lo que más no nos preocupará es la grúa de pórtico GENMA", Sr. Chen recordó.

Además, los diseñadores de productos de GENMA también consideraron exhaustivamente las características ambientales del sitio del cliente, como la alta humedad y el alto contenido de niebla salina, y seleccionaron materiales con buena resistencia a la humedad y a la corrosión para mejorar la durabilidad del producto. Después de varios años, la apariencia general del equipo sigue estando en buen estado.

No lo sabemos hasta que usamos el equipo. Después de la experiencia práctica, el personal de fabricación de barcos y los conductores de grúas de Mawei Shipyard elogiaron mucho la grúa de pórtico GENMA.

Los equipos de alta calidad son la mejor evidencia de la fortaleza de la marca. La grúa de pórtico GENMA tiene una gran capacidad de carga, gran paso y gran altura de elevación. Tiene buenas funciones de ascenso / descenso, posicionamiento y transporte. ¡No sólo puede cubrir las necesidades de fabricación de los principales tipos de barcos actuales, sino que también puede resistir las múltiples pruebas del tiempo, el medio ambiente y el funcionamiento práctico!

Por lo tanto, ¿no comprará inmediatamente la grúa de pórtico GENMA para construcción naval reconocida por los clientes?