Puerto de Pangkalansusu
Antecedentes
Se trata de un puerto ubicado en el Estrecho de Malaca, Sumatra, Indonesia cuyas instalaciones de servicio abarcan: reparación de barcos, abastecimiento de combustible, dique seco, bote pequeño, tratamiento médico, tracción, suministro de agua dulce, mantenimiento, repatriación, sin instalaciones de alcantarillado. Su atracadero de buque de carga general puede recibir embarcaciones de 148 metros de longitud, de 6 metros de calado y una carga de 5000 toneladas.
Solución de GENMA
En junio de 2018, GENMA diseñó el siguiente esquema basado en los requisitos de operación de los clientes, y agregó el diseño de características de rendimiento de protección ambiental. Los principales parámetros del equipo son los siguientes:Material de operación: carbón
Rendimiento: 2*800T/H
Capacidad instalada: 620KW
Peso: 1100T
Tipo de barco aplicable: 7000-12000DWT
1、Usando un sistema de cabrestante de cable sin fin para mover el barco, la disposición de los mecanismos es más simple, el costo se reduce en un 40% y el mantenimiento es más conveniente;
2、El descargador adopta un proceso de planificación automática durante la descarga de materiales , lo que mejora su eficiencia de la descarga y evita la inestabilidad del barco causada por los materiales distribuidos de manera uniforme en el mismo;
Resultados logrados
Además de la alta eficiencia y operación estable, el equipo técnico de GENMA también ha tenido en cuenta los requisitos de protección ambiental de los clientes en el diseño.1、La máquina adopta un sistema de control denoninado cadenas de doble filas,y puede descargar materiales simultáneamente con dos máquinas, además se destaca por su flexibilidad,alta eficiencia y estabilidad durante la operacion de descargar.
2、Este tipo de descargador de barcos GENMA,menos sensible al viento y las olas en la superficie del agua.,cuando los cuales golpean a la barcaza cuya parte de descarga no se dañará debido al evitar de la colisión con la cabina, lo cual mejora la adaptabilidad ambiental del equipo.
3、El mecanismo de transferencia de barcos adopta la tecnología del cabrestante de cable sin fin, que ajusta la velocidad de transferencia de barcos mediante la conversión de frecuencia. Bajo la condición de no cambiar la velocidad del mecanismo de cangilón de cadena, se logra la estable eficiencia de descarga de barcos y se cumplen los requisitos de entrada a baja velocidad y salida a alta velocidad del barco.
