Paradip es uno de los principales puertos de la India. El primer ministro de Odisha es el padre fundador del puerto Paradip. Es el único puerto importante en el estado de Odisha situado a 210 millas náuticas al sur de Calcuta y 260 millas náuticas al norte de Visakhapatnam, en la costa este de la costa de la Bahía de Bengala.
El puerto paradip ahora está equipado con 15 (quince) atracaderos, 3 (tres) amarres de punto único (SPM, por sus siglas en inglés), 1 (un) embarcadero Ro-Ro, un enfoque bien mantenido y un canal de entrada que tiene una profundidad mínima de 17,1 Metros para manejar un amplio rango de embarcaciones hasta una LOA máxima de 260 Mtrs.
El puerto tiene 5 (cinco) remolcadores equipados con SRP, 3 de los cuales tienen una tirolina de 45 toneladas y los 2 restantes son de 50 toneladas. Un sistema de gestión del tráfico de embarcaciones se utiliza para controlar el movimiento de los barcos por el control del puerto.
Solución
Genma entregó 3 unidades GHC100 al puerto Paradip en enero de 2018. Las 3 unidades de máquinas son de tipo neumático, con un capacidad máxima de elevación de 100t (radio correspondiente es 20m) y radio máximo de 48m, que son aplicables a la embarcación de panamá bajo 3101-4600TEU y 8000TPM.
Resultados
El puerto de Paradip es un puerto integral que se enfoca en la carga de mineral, acompañado de carbón, mineral de hierro, petróleo, carga ro-ro y contenedores. La serie GHC se puede usar ampliamente en una variedad de productos tales como contenedores, carga a granel y comestibles. Al mismo tiempo, la movilidad del chasis de la base del neumático permite un transporte flexible entre diferentes atracaderos de la terminal. Las grúas móviles portuarias de la serie GHC de Genma son reconocidas y elogiadas por los clientes por su alta eficiencia y flexibilidad. Al mismo tiempo, Genma ha organizado un equipo local con amplia experiencia en grúas móviles portuarias para que los clientes logren una comunicación sin barreras.
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