Grúa pórtico de doble haz tipo ME
Grúa pórtico de doble haz tipo ME
- 0513-80108718
- GENMA@RAINBOWCO.COM.CN
- 8613584712931
La grúa pórtico de doble viga Gemma ME tiene un peso máximo de elevación de 100-320 toneladas y una luz de 20-63 metros.
La grúa pórtico de doble viga tipo Gemma ME adopta el diseño de carro doble traslacional de la misma vía, que tiene las funciones de elevación y elevación.
La grúa pórtico de doble viga Gemma ME se puede operar en la cabina del conductor, con control remoto, etc. La cabina del conductor tiene una vista amplia. El funcionamiento eléctrico de la cabina debe ser cómodo, flexible y fácil de controlar. Al mismo tiempo, la cabina está equipada con un sistema de gestión de la computadora de la grúa y los dispositivos de visualización correspondientes. La cabina del conductor está equipada con aire acondicionado para calefacción y refrigeración, y tiene un salón que puede acomodar a una persona. La sala eléctrica también está equipada con aire acondicionado de calefacción y refrigeración, y debe poder mantener la temperatura a largo plazo de 20 ° C que el equipo requiere para el medio ambiente. Para facilitar el mantenimiento, en la grúa se disponen plataformas, pasarelas y escaleras mecánicas que pueden llegar de forma segura a todas las partes.
La grúa también está equipada con abrazadera de riel a prueba de viento, dispositivo de anclaje, dispositivo de anclaje, medidor de velocidad / dirección del viento, dispositivo de corrección, dispositivo indicador de peso, dispositivo de visualización de estado de acción límite y límite de cada mecanismo. Y debe cumplir con los diversos requisitos de protección de seguridad especificados en las normas de seguridad de la grúa.
La grúa pórtico de doble viga tipo Gemma ME adopta el diseño de carro doble traslacional de la misma vía, que tiene las funciones de elevación y elevación.
La grúa pórtico de doble viga Gemma ME se puede operar en la cabina del conductor, con control remoto, etc. La cabina del conductor tiene una vista amplia. El funcionamiento eléctrico de la cabina debe ser cómodo, flexible y fácil de controlar. Al mismo tiempo, la cabina está equipada con un sistema de gestión de la computadora de la grúa y los dispositivos de visualización correspondientes. La cabina del conductor está equipada con aire acondicionado para calefacción y refrigeración, y tiene un salón que puede acomodar a una persona. La sala eléctrica también está equipada con aire acondicionado de calefacción y refrigeración, y debe poder mantener la temperatura a largo plazo de 20 ° C que el equipo requiere para el medio ambiente. Para facilitar el mantenimiento, en la grúa se disponen plataformas, pasarelas y escaleras mecánicas que pueden llegar de forma segura a todas las partes.
La grúa también está equipada con abrazadera de riel a prueba de viento, dispositivo de anclaje, dispositivo de anclaje, medidor de velocidad / dirección del viento, dispositivo de corrección, dispositivo indicador de peso, dispositivo de visualización de estado de acción límite y límite de cada mecanismo. Y debe cumplir con los diversos requisitos de protección de seguridad especificados en las normas de seguridad de la grúa.
Carga nominal: 100-320 toneladas
Palmo: 20-63 metros
Palmo: 20-63 metros
Basado en la rica experiencia en diseño y fabricación de grúas, esta serie de productos ha ganado elogios de los clientes por su excelente calidad y confiabilidad.
Cliente: Yangzhou Kaisheng Energy
Modelo: ME50 + 32-35
Cliente: Astillero Nantong Gangzha
Modelo: ME100 + 50-41.72
Cliente: Vale
Modelo: MD25 / 5-84.8 Grúa pórtico de doble viga
Cliente: Fujian Mawei Shipbuilding Co., Ltd.
Modelo: MEC2 * 250 + 350 / 32-163-76 A4 grúa pórtico de doble carro
MEC2 * 80 + 100-93-42 A4 grúa pórtico de doble carro
Modelo: ME50 + 32-35
Cliente: Astillero Nantong Gangzha
Modelo: ME100 + 50-41.72
Cliente: Vale
Modelo: MD25 / 5-84.8 Grúa pórtico de doble viga
Cliente: Fujian Mawei Shipbuilding Co., Ltd.
Modelo: MEC2 * 250 + 350 / 32-163-76 A4 grúa pórtico de doble carro
MEC2 * 80 + 100-93-42 A4 grúa pórtico de doble carro
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